नई दिल्ली: पुरानी कार बेचते समय सबसे बड़ी चुनौती होती है उसकी सही कीमत तय करना। अक्सर लोग कार की उम्र या खरीद मूल्य के आधार पर उसकी कीमत का अंदाजा लगा लेते हैं, लेकिन वास्तविक बाजार मूल्य कई दूसरे महत्वपूर्ण कारकों पर निर्भर करता है। कार की मौजूदा कंडीशन, सर्विस हिस्ट्री, माइलेज, मॉडल की डिमांड, एक्सीडेंट रिकॉर्ड और फीचर्स जैसे पहलू मिलकर तय करते हैं कि आपकी कार बाजार में कितनी कीमत हासिल कर सकती है। अगर आप अपनी पुरानी कार बेचने या नई कार के लिए उसे एक्सचेंज करने की तैयारी कर रहे हैं, तो इन 7 फैक्टर्स को समझना आपके लिए बेहद जरूरी है। 1. कार की ओवरऑल कंडीशन कार की बाहरी और अंदरूनी स्थिति उसकी कीमत पर सीधा असर डालती है। बॉडी पर बड़े डेंट, पेंट खराब होना, इंटीरियर में ज्यादा घिसावट या किसी पार्ट का खराब होना कार की रीसेल वैल्यू कम कर सकता है। वहीं, साफ-सुथरी और अच्छी तरह मेंटेन की गई कार खरीदार के बीच ज्यादा भरोसा पैदा करती है। इसलिए कार बेचने से पहले छोटी-मोटी कमियों को ठीक कराना और वाहन को अच्छी तरह साफ रखना फायदेमंद हो सकता है। 2. सर्विस हिस्ट्री से बढ़ता है भरोसा कार की नियमित सर्विसिंग केवल उसके रखरखाव के लिए ही जरूरी नहीं है, बल्कि रीसेल वैल्यू के लिहाज से भी महत्वपूर्ण है। अगर आपके पास सर्विस रिकॉर्ड मौजूद है और कार की सर्विस अधिकृत सर्विस सेंटर या भरोसेमंद वर्कशॉप से हुई है, तो खरीदार को वाहन की मेंटेनेंस हिस्ट्री समझने में आसानी होती है। इससे कार की विश्वसनीयता बढ़ सकती है। 3. माइलेज भी तय करता है कीमत माइलेज कार की कीमत तय करने वाले प्रमुख कारकों में शामिल है। सामान्य तौर पर ज्यादा चली हुई कार की रीसेल वैल्यू पर दबाव पड़ सकता है। हालांकि केवल कम माइलेज होना ही पर्याप्त नहीं है। अगर कार का नियमित रखरखाव हुआ है, तो अपेक्षाकृत ज्यादा माइलेज के बावजूद उसकी अच्छी कीमत मिल सकती है। इसलिए खरीदार माइलेज के साथ कार की पूरी कंडीशन भी देखता है। 4. बाजार में मॉडल की मांग किसी कार की रीसेल वैल्यू इस बात पर भी निर्भर करती है कि बाजार में उस मॉडल की मांग कितनी है। लोकप्रिय मॉडल और ऐसे वाहन जिनकी सेकेंड-हैंड मार्केट में मांग बनी रहती है, उन्हें अपेक्षाकृत बेहतर कीमत मिल सकती है। SUV, बेहतर सेफ्टी फीचर्स और आधुनिक तकनीक वाले मॉडल खरीदारों का ध्यान आकर्षित कर सकते हैं। हालांकि अंतिम कीमत वाहन की वास्तविक स्थिति और उस समय की बाजार मांग पर निर्भर करती है। 5. एक्सीडेंट और रिपेयर हिस्ट्री कार पहले किसी बड़े हादसे का शिकार हुई है या नहीं, यह भी वैल्यूएशन में अहम भूमिका निभाता है। अगर वाहन में गंभीर दुर्घटना के बाद स्ट्रक्चरल रिपेयर हुआ है, तो उसकी बाजार कीमत प्रभावित हो सकती है। वहीं, कार की रिपेयर हिस्ट्री पारदर्शी हो और वाहन को सावधानी से इस्तेमाल किया गया हो, तो खरीदार का भरोसा बढ़ सकता है। 6. फीचर्स और टेक्नोलॉजी आज के खरीदार कार खरीदते समय केवल इंजन और माइलेज पर ध्यान नहीं देते। सेफ्टी और कंफर्ट फीचर्स भी काफी मायने रखते हैं। वेंटिलेटेड सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बेहतर इंफोटेनमेंट सिस्टम, एयरबैग और आधुनिक ड्राइविंग-सुरक्षा तकनीक जैसी सुविधाएं कार की अपील बढ़ा सकती हैं। हालांकि इन फीचर्स की वास्तविक स्थिति भी उतनी ही महत्वपूर्ण है। 7. सही समय पर कराएं कार का वैल्यूएशन कार बेचने से ठीक पहले ही उसकी कीमत जानना जरूरी नहीं है। अगर आप समय-समय पर अपनी कार की अनुमानित बाजार कीमत चेक करते रहते हैं, तो आपको उसके मूल्य में हो रहे बदलाव का अंदाजा मिलता रहता है। ऑनलाइन कार-वैल्यूएशन प्लेटफॉर्म के जरिए भी अनुमानित बाजार कीमत पता की जा सकती है। इससे कार बेचने, एक्सचेंज करने या नई कार खरीदने का फैसला लेते समय बेहतर तैयारी की जा सकती है। सिर्फ उम्र देखकर तय न करें कार की कीमत पुरानी कार की कीमत केवल उसकी उम्र से तय नहीं होती। उसकी कंडीशन, सर्विस रिकॉर्ड, माइलेज, बाजार में मांग, एक्सीडेंट हिस्ट्री और फीचर्स जैसे कई पहलू मिलकर वास्तविक वैल्यू तय करते हैं। इसलिए कार बेचने से पहले जल्दबाजी में कीमत तय करने के बजाय इन सभी फैक्टर्स को ध्यान में रखें। सही जानकारी और बाजार के मौजूदा ट्रेंड को समझकर आप अपनी कार के लिए बेहतर डील हासिल करने की संभावना बढ़ा सकते हैं।
भारत में मिड-साइज सेडान सेगमेंट में अपनी मजबूत पहचान बनाने वाली Skoda Slavia अब नए अवतार में आने के लिए तैयार है। स्कोडा 18 अगस्त 2026 को Skoda Slavia Facelift लॉन्च करने जा रही है। नई फेसलिफ्ट में आकर्षक एक्सटीरियर डिजाइन, अपडेटेड फीचर्स और बड़ा डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले मिलने की उम्मीद है। सबसे बड़ा बदलाव 1.0-लीटर TSI इंजन के साथ नए 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के रूप में देखने को मिल सकता है। एक्सटीरियर में मिलेगा फ्रेश और प्रीमियम लुक टेस्टिंग के दौरान सामने आई तस्वीरों के आधार पर नई Slavia Facelift में कई कॉस्मेटिक बदलाव देखने को मिल सकते हैं। कार में नए डिजाइन वाले LED हेडलैंप, अपडेटेड LED टेललाइट्स, इल्यूमिनेटेड फ्रंट ग्रिल और नए स्टाइल के फ्रंट-रियर बंपर दिए जा सकते हैं। इसके अलावा नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स कार को और प्रीमियम लुक देंगे। इसका डिजाइन नई Kushaq और Kodiaq से प्रेरित हो सकता है। केबिन में मिलेंगे नए फीचर्स इंटीरियर का बेसिक लेआउट पहले जैसा ही रहने की संभावना है, लेकिन फीचर लिस्ट को और बेहतर बनाया जाएगा। नई Slavia में 10.25-इंच का बड़ा डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, नए सीट फैब्रिक, फ्रंट पार्किंग सेंसर और रियर सीट मसाज फीचर मिलने की उम्मीद है, जिसे हाल ही में नई Kushaq में भी पेश किया गया था। इसके अलावा कार में पहले से मौजूद कई प्रीमियम फीचर्स बरकरार रह सकते हैं, जिनमें शामिल हैं: सिंगल-पेन सनरूफ वायरलेस फोन चार्जर 8-स्पीकर ऑडियो सिस्टम ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल रियर एसी वेंट्स 6 एयरबैग टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) इंजन रहेगा वही, गियरबॉक्स होगा नया नई Slavia Facelift में इंजन विकल्पों में बदलाव की संभावना नहीं है। इसमें पहले की तरह दो टर्बो-पेट्रोल इंजन मिल सकते हैं: 1.0-लीटर TSI इंजन – 115hp पावर 1.5-लीटर TSI इंजन – 150hp पावर हालांकि सबसे बड़ा अपडेट 1.0-लीटर TSI वेरिएंट में मिलेगा, जहां मौजूदा 6-स्पीड ऑटोमैटिक की जगह नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जा सकता है। वहीं 1.5-लीटर इंजन के साथ पहले की तरह 7-स्पीड DCT (ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक) ट्रांसमिशन मिलने की उम्मीद है। लॉन्च पर रहेगी सबकी नजर नई Skoda Slavia Facelift उन ग्राहकों के लिए आकर्षक विकल्प बन सकती है जो प्रीमियम सेडान में आधुनिक डिजाइन, बेहतर टेक्नोलॉजी और स्मूद ड्राइविंग अनुभव चाहते हैं। 18 अगस्त को लॉन्च के साथ इसके फीचर्स, कीमत और वेरिएंट्स की पूरी जानकारी सामने आएगी।
इलेक्ट्रिक वाहनों की दुनिया तेजी से बदल रही है और अब सिर्फ बैटरी से चलने वाली कारों तक ही सीमित नहीं रही। ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में अब सोलर एनर्जी से लैस इलेक्ट्रिक कारें भी अपनी पहचान बना रही हैं। इसी कड़ी में Solarky Mobility Technologies की कॉम्पैक्ट 4-सीटर SunV Solar Electric Car चर्चा का विषय बनी हुई है। इस कार की सबसे बड़ी खासियत इसकी एडवांस सोलर रूफ टेक्नोलॉजी है, जो धूप में खड़ी रहने पर बैटरी को स्वतः चार्ज करती है और रोजाना लगभग 50 से 55 किलोमीटर तक अतिरिक्त ड्राइविंग रेंज उपलब्ध कराती है। फिलहाल इस कार की बिक्री कुछ अंतरराष्ट्रीय बाजारों में शुरू हो चुकी है। हालांकि भारत में इसकी लॉन्चिंग को लेकर कंपनी ने अभी तक कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है। शहरों के लिए तैयार की गई कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कार Solarky SunV को विशेष रूप से शहरी उपयोग और रोजमर्रा की छोटी दूरी की यात्राओं को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है। इसका कॉम्पैक्ट आकार इसे भीड़भाड़ वाले ट्रैफिक और संकरी गलियों में आसानी से चलाने योग्य बनाता है। कार की लंबाई लगभग 10.3 फीट और चौड़ाई 4.9 फीट है। वहीं इसमें 190 मिमी (7.5 इंच) का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है, जिससे सामान्य भारतीय सड़क जैसी परिस्थितियों में भी इसे चलाना आसान हो सकता है। एल्युमीनियम चेसिस और हल्की प्लास्टिक बॉडी के कारण इसका कुल वजन सिर्फ 660 किलोग्राम है, जिससे इसकी ऊर्जा दक्षता बेहतर होती है। सोलर रूफ से मिलेगी रोजाना अतिरिक्त फ्री रेंज इस कार की सबसे बड़ी विशेषता इसकी फोल्डेबल सोलर रूफ है। कार चलते समय छत पर लगे सोलर पैनल लगभग 17.2 वर्ग फीट क्षेत्र में रहते हैं, जबकि पार्क करने पर ये खुलकर लगभग 34.4 वर्ग फीट तक फैल जाते हैं। पर्याप्त धूप मिलने पर यह सिस्टम करीब 300 वॉट तक बिजली उत्पन्न कर सकता है। कंपनी का दावा है कि यदि कार को दिनभर धूप में पार्क किया जाए तो केवल सोलर एनर्जी की मदद से प्रतिदिन लगभग 50 से 55 किलोमीटर तक अतिरिक्त ड्राइविंग रेंज प्राप्त की जा सकती है। इसका मतलब है कि कई लोगों की रोजमर्रा की यात्रा बिना अतिरिक्त बिजली खर्च किए पूरी हो सकती है। बैटरी और कुल ड्राइविंग रेंज SunV में 10.2 kWh की Lithium Iron Phosphate (LFP) बैटरी दी गई है। यह बैटरी एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 150 किलोमीटर तक की रेंज देती है। यदि रात में बैटरी पूरी तरह चार्ज की जाए और दिनभर कार सोलर चार्जिंग प्राप्त करती रहे, तो इसकी कुल ड्राइविंग रेंज लगभग 200 किलोमीटर तक पहुंच सकती है। मोटर, स्पीड और चार्जिंग इस इलेक्ट्रिक कार में 15 kW की रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है, जो लगभग 63 lb-ft टॉर्क उत्पन्न करती है। कार की अधिकतम गति 80 किलोमीटर प्रति घंटा है, जो शहरों में रोजमर्रा के उपयोग के लिए पर्याप्त मानी जाती है। चार्जिंग की बात करें तो इसे सामान्य घरेलू बिजली के सॉकेट से भी चार्ज किया जा सकता है। पूरी तरह खाली बैटरी को फुल चार्ज होने में लगभग 8 घंटे का समय लगता है। केबिन और आधुनिक फीचर्स छोटे आकार के बावजूद SunV में चार लोगों के बैठने की सुविधा दी गई है। सीटों पर सिंथेटिक लेदर फिनिश दी गई है, जिससे केबिन प्रीमियम महसूस होता है। कार में 10.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, की-लेस एंट्री, रियर व्यू कैमरा, पार्किंग सेंसर और ऊर्जा बचाने के लिए Super Eco Mode जैसे फीचर्स शामिल किए गए हैं। स्टोरेज के लिहाज से पीछे 70 से 80 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जिसे पीछे की सीटें फोल्ड करने पर लगभग 800 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। कीमत और उपलब्धता SunV Solar Electric Car को सबसे पहले थाईलैंड में लगभग 7,950 अमेरिकी डॉलर (करीब ₹7.64 लाख) की शुरुआती कीमत पर पेश किया गया था। इंडोनेशिया में इसका उत्पादन MAB ब्रांड के तहत शुरू हो चुका है। कंपनी भविष्य में दक्षिण-पूर्व एशिया और अफ्रीका के कई अन्य देशों में भी इस कार को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। हालांकि भारत में इस सोलर इलेक्ट्रिक कार की लॉन्चिंग और कीमत को लेकर फिलहाल कोई आधिकारिक जानकारी सामने नहीं आई है। क्या सोलर इलेक्ट्रिक कारें भविष्य हैं? बढ़ती ईंधन कीमतों, पर्यावरण संरक्षण और कम ऑपरेटिंग कॉस्ट को देखते हुए सोलर इलेक्ट्रिक कारें भविष्य की मोबिलिटी का अहम हिस्सा बन सकती हैं। यदि ऐसी तकनीक बड़े पैमाने पर सफल होती है, तो आने वाले वर्षों में लोगों की चार्जिंग पर निर्भरता काफी हद तक कम हो सकती है और इलेक्ट्रिक वाहनों की उपयोगिता पहले से कहीं अधिक बढ़ सकती है।
ब्रिटिश लग्जरी कार निर्माता Range Rover ने अपनी पहली पूरी तरह इलेक्ट्रिक SUV Range Rover GT की पहली झलक दुनिया के सामने पेश कर दी है। यह कंपनी के ग्लोबल पोर्टफोलियो की पांचवीं लग्जरी SUV होगी और Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar और Range Rover Evoque के बाद लाइनअप में शामिल होगी। साल 2017 में वेलार के लॉन्च के बाद यह रेंज रोवर का पहला बिल्कुल नया मॉडल है। नई Range Rover GT को पारंपरिक बॉक्सी SUV से अलग एक लो-स्लंग (Low-Slung), लंबी और कूपे-स्टाइल ग्रैंड टूरर के रूप में डिजाइन किया गया है, जिसका फोकस लग्जरी, लंबी दूरी की आरामदायक ड्राइविंग और दमदार इलेक्ट्रिक परफॉर्मेंस पर रहेगा। कूपे स्टाइल डिजाइन ने बनाया खास नई Range Rover GT का डिजाइन पारंपरिक SUV से बिल्कुल अलग नजर आता है। टेस्टिंग के दौरान सामने आए प्रोटोटाइप से पता चलता है कि कार की रूफलाइन काफी स्लोपिंग है, जिससे इसे स्पोर्टी कूपे लुक मिलता है। मुख्य डिजाइन हाइलाइट्स: लंबा और लो-प्रोफाइल बॉडी डिजाइन स्पोर्टी कूपे-स्टाइल सिल्हूट प्रीमियम एयरोडायनामिक डिजाइन लग्जरी ग्रैंड टूरर की झलक हालांकि इसका डिजाइन स्पोर्टी रखा गया है, लेकिन कंपनी का दावा है कि इसमें Range Rover की पहचान मानी जाने वाली ऑल-टेरेन क्षमता बरकरार रहेगी। नए EMA प्लेटफॉर्म पर होगी तैयार रिपोर्ट्स के मुताबिक नई इलेक्ट्रिक Range Rover GT को Jaguar Land Rover (JLR) के नए EMA (Electrified Modular Architecture) प्लेटफॉर्म पर विकसित किया गया है। इस प्लेटफॉर्म की खास बातें: पहली पूरी तरह इलेक्ट्रिक Range Rover आधुनिक इलेक्ट्रिक व्हीकल आर्किटेक्चर बेहतर बैटरी इंटीग्रेशन हाई-परफॉर्मेंस ड्राइविंग के लिए डिजाइन इस SUV का निर्माण ब्रिटेन के Halewood Plant में किया जाएगा। पहले आएगा इलेक्ट्रिक मॉडल, फिर हाइब्रिड Range Rover ने पुष्टि की है कि GT को सबसे पहले Battery Electric Vehicle (BEV) के रूप में लॉन्च किया जाएगा। इसके बाद कंपनी इसका हाइब्रिड वेरिएंट भी बाजार में उतारेगी। फिलहाल कंपनी ने इन जानकारियों का खुलासा नहीं किया है: बैटरी क्षमता सिंगल चार्ज रेंज फास्ट चार्जिंग स्पीड पावर और टॉर्क 0-100 किमी/घंटा एक्सीलरेशन उम्मीद है कि लॉन्च के करीब इन सभी स्पेसिफिकेशंस का खुलासा किया जाएगा। लग्जरी और मिनिमलिस्टिक इंटीरियर Range Rover ने GT के इंटीरियर की भी पहली झलक साझा की है। कंपनी ने इस बार केबिन को बेहद साफ-सुथरे और मॉडर्न डिजाइन के साथ तैयार किया है। इंटीरियर की प्रमुख खूबियां प्रीमियम मिनिमलिस्टिक डैशबोर्ड बड़ा सिंगल टचस्क्रीन सेटअप ड्राइवर के लिए अलग डिजिटल डिस्प्ले डैशबोर्ड में इंटीग्रेटेड AC वेंट्स प्रीमियम टेक्सटाइल फिनिश वाले स्पीकर्स हाई-क्वालिटी लग्जरी मैटेरियल लंबी दूरी के सफर पर रहेगा खास फोकस Range Rover GT को खास तौर पर लंबी दूरी की आरामदायक यात्रा को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। इसके लिए कार में मिल सकते हैं: दूसरी पंक्ति में शानदार लेगरूम बेहतर सीट कम्फर्ट एडवांस्ड नॉइज़ इंसुलेशन शांत और प्रीमियम केबिन एक्सपीरियंस किन कारों को दे सकती है टक्कर? लॉन्च के बाद Range Rover GT का मुकाबला प्रीमियम इलेक्ट्रिक लग्जरी SUV सेगमेंट की कई हाई-एंड गाड़ियों से हो सकता है। इसका स्पोर्टी डिजाइन और ग्रैंड टूरर अप्रोच इसे पारंपरिक लग्जरी SUVs से अलग पहचान देगा। कब होगी लॉन्च? फिलहाल कंपनी ने लॉन्च डेट और कीमत की घोषणा नहीं की है। हालांकि, आने वाले महीनों में Range Rover GT से जुड़ी और जानकारी सामने आने की उम्मीद है।
भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रतिस्पर्धा लगातार बढ़ रही है और इसी बीच Kia ने अपनी नई Syros EV को आकर्षक कीमत और दमदार फीचर्स के साथ लॉन्च कर दिया है। यह इलेक्ट्रिक SUV ₹13.50 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है और 526 किलोमीटर तक की दावा की गई रेंज के साथ आती है। Kia Syros EV को दो बैटरी विकल्प और कुल पांच वेरिएंट्स में पेश किया गया है। ऐसे में सवाल यह है कि कौन-सा वेरिएंट आपके बजट और जरूरतों के हिसाब से सबसे बेहतर साबित होगा। आइए जानते हैं पूरी डिटेल। Kia Syros EV की कीमत वेरिएंट 42kWh बैटरी 51.4kWh बैटरी HTK ₹13.50 लाख — HTK+ ₹14 लाख ₹17 लाख HTX ₹16 लाख ₹18 लाख HTX+ — ₹19.50 लाख X-Line — ₹20 लाख कंपनी Battery-as-a-Service (BaaS) मॉडल भी दे रही है। इसके तहत ग्राहक ₹7.99 लाख की शुरुआती कीमत पर SUV खरीद सकते हैं, जबकि बैटरी के लिए ₹3.3 प्रति किलोमीटर का किराया देना होगा। HTK: बेस वेरिएंट में भी शानदार फीचर्स एंट्री-लेवल HTK वेरिएंट में भी कई आधुनिक फीचर्स दिए गए हैं, जिनमें शामिल हैं— LED हेडलैंप 16-इंच अलॉय व्हील फ्लश डोर हैंडल 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay 4 स्पीकर और 2 ट्वीटर मल्टीपल ड्राइव मोड रियर AC वेंट इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक HTK+: बढ़िया फीचर्स के साथ बेहतर विकल्प HTK+ वेरिएंट में बेस मॉडल के अलावा ये अतिरिक्त सुविधाएं मिलती हैं— रियर पार्किंग कैमरा क्रूज कंट्रोल 100W USB Type-C फास्ट चार्जिंग 17-इंच अलॉय व्हील (Long Range मॉडल) HTX: सबसे संतुलित और वैल्यू फॉर मनी HTX वेरिएंट में प्रीमियम फीचर्स की लंबी सूची मिलती है— पैनोरमिक सनरूफ स्लाइड और रिक्लाइन होने वाली रियर सीट 60:40 स्प्लिट फोल्डिंग सीट रियर आर्मरेस्ट रियर डिफॉगर OTA अपडेट कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी (Long Range मॉडल) यही वजह है कि यह वेरिएंट कीमत और फीचर्स के बीच सबसे अच्छा संतुलन प्रदान करता है। HTX+: लग्जरी फीचर्स का पैकेज यदि आप अधिक प्रीमियम अनुभव चाहते हैं तो HTX+ में अतिरिक्त सुविधाएं मिलती हैं— ऑटो फ्लश डोर हैंडल लेदरेट सीटें 8-स्पीकर Harman Kardon ऑडियो सिस्टम वायरलेस फोन चार्जर वेंटिलेटेड फ्रंट और रियर सीट 4-वे पावर्ड ड्राइवर सीट फ्रंट पार्किंग सेंसर बैटरी हीटिंग सिस्टम ड्यूल डैशकैम X-Line: सबसे प्रीमियम वेरिएंट टॉप-स्पेक X-Line वेरिएंट में कई एडवांस टेक्नोलॉजी फीचर्स दिए गए हैं— Level-2 ADAS Vehicle-to-Load (V2L) डिजिटल की 64-कलर एम्बिएंट लाइटिंग LED फुटवेल लाइट लोगो प्रोजेक्शन पडल लैंप सुरक्षा फीचर्स Kia Syros EV के सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड तौर पर कई महत्वपूर्ण सुरक्षा फीचर्स दिए गए हैं— 6 एयरबैग ABS के साथ EBD इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) हिल स्टार्ट असिस्ट टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट रियर पार्किंग सेंसर ऑटो डोर अनलॉक रियर ऑक्यूपेंट अलर्ट कौन-सा वेरिएंट खरीदना सबसे बेहतर? अगर आप कीमत, फीचर्स और रेंज के बीच सबसे अच्छा संतुलन चाहते हैं, तो HTX वेरिएंट सबसे वैल्यू फॉर मनी विकल्प माना जा सकता है। इसमें 51.4kWh बैटरी का विकल्प मिलता है, जिससे लंबी ड्राइविंग रेंज हासिल होती है। साथ ही पैनोरमिक सनरूफ, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, स्लाइडिंग रियर सीट और कई प्रीमियम फीचर्स इसे अपनी कीमत के हिसाब से बेहद आकर्षक बनाते हैं। वहीं HTX+ और X-Line उन ग्राहकों के लिए बेहतर हैं, जो लग्जरी और एडवांस टेक्नोलॉजी फीचर्स को प्राथमिकता देते हैं। हालांकि, अधिकांश खरीदारों के लिए HTX वेरिएंट सबसे संतुलित और समझदारी भरा विकल्प साबित हो सकता है।
Top 10 Best Selling Bikes June 2026: भारतीय दोपहिया बाजार में जून 2026 के दौरान मोटरसाइकिलों की बिक्री शानदार रही। टॉप-10 बाइक्स की कुल बिक्री 8,66,045 यूनिट रही, जो पिछले साल जून के मुकाबले 4.25% अधिक है। हमेशा की तरह Hero Splendor ने सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक का खिताब बरकरार रखा। इसके बाद Honda Shine, Bajaj Pulsar, TVS Apache, Hero HF Deluxe और Royal Enfield Classic 350 जैसी बाइक्स का दबदबा देखने को मिला। जून 2026 की टॉप 10 सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक्स रैंक बाइक जून 2026 बिक्री YoY बदलाव 1 Hero Splendor 3,53,024 ▲ 6.64% 2 Honda Shine 1,67,572 ▲ 17.00% 3 Bajaj Pulsar 77,406 ▼ 12.49% 4 TVS Apache 55,382 ▲ 33.82% 5 Hero HF Deluxe 44,292 ▼ 56.09% 6 Royal Enfield Classic 350 40,660 ▲ 39.38% 7 Honda CB Unicorn 37,617 ▲ 42.69% 8 TVS Raider 36,983 ▲ 34.58% 9 Bajaj Platina 26,621 ▲ 3.74% 10 Royal Enfield Bullet 350 26,488 ▲ 54.97% Hero Splendor फिर बनी नंबर-1 जून 2026 में Hero Splendor ने एक बार फिर बाजार पर कब्जा जमाया। बिक्री: 3,53,024 यूनिट YoY ग्रोथ: 6.64% मार्केट शेयर: 40.76% शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत: ₹77,777 कम कीमत, शानदार माइलेज और भरोसेमंद प्रदर्शन की वजह से यह देश की सबसे पसंदीदा कम्यूटर बाइक बनी हुई है। Honda Shine की शानदार बढ़त दूसरे स्थान पर Honda Shine रही। बिक्री: 1,67,572 यूनिट YoY ग्रोथ: 17% मार्केट शेयर: 19.35% 125cc सेगमेंट में इसकी लोकप्रियता लगातार बढ़ रही है। Bajaj Pulsar और Hero HF Deluxe को झटका Bajaj Pulsar की बिक्री 12.49% घटकर 77,406 यूनिट रह गई। Hero HF Deluxe को सबसे बड़ा झटका लगा और इसकी बिक्री 56.09% गिरकर 44,292 यूनिट पर आ गई। Royal Enfield की शानदार रफ्तार प्रीमियम बाइक सेगमेंट में Royal Enfield ने बेहतरीन प्रदर्शन किया। Classic 350 की बिक्री 39.38% बढ़ी। Bullet 350 ने सबसे ज्यादा 54.97% की सालाना बढ़त दर्ज की। यह दिखाता है कि भारतीय ग्राहकों का झुकाव अब प्रीमियम मोटरसाइकिलों की ओर भी तेजी से बढ़ रहा है। क्या कहती है जून 2026 की सेल्स रिपोर्ट? जून 2026 के आंकड़े बताते हैं कि एंट्री-लेवल कम्यूटर बाइक्स की मांग मजबूत बनी हुई है, वहीं प्रीमियम और मिड-सेगमेंट मोटरसाइकिलों की लोकप्रियता भी तेजी से बढ़ रही है। Hero Splendor ने अपना दबदबा बरकरार रखा, जबकि Royal Enfield और TVS जैसी कंपनियों ने शानदार ग्रोथ दर्ज की।
Hatchback Sales June 2026: जून 2026 भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार के लिए कुल मिलाकर अच्छा महीना रहा, लेकिन हैचबैक सेगमेंट की कुछ लोकप्रिय कारों का प्रदर्शन निराशाजनक रहा। टाटा मोटर्स, मारुति सुजुकी और हुंडई की तीन प्रमुख हैचबैक कारों Tata Altroz, Hyundai i20 और Maruti Celerio की बिक्री में सालाना आधार (YoY) पर बड़ी गिरावट दर्ज की गई। इसकी सबसे बड़ी वजह ग्राहकों का तेजी से कॉम्पैक्ट एसयूवी और अन्य सेगमेंट की ओर रुख करना माना जा रहा है। Tata Altroz की बिक्री में करीब 39% की गिरावट टाटा मोटर्स की प्रीमियम हैचबैक Tata Altroz जून 2026 में उम्मीद के मुताबिक प्रदर्शन नहीं कर सकी। जून 2026 बिक्री: 2,426 यूनिट जून 2025 बिक्री: 3,974 यूनिट सालाना गिरावट: 38.95% कमी: 1,548 यूनिट प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में बढ़ती प्रतिस्पर्धा और एसयूवी की बढ़ती लोकप्रियता का असर इसकी बिक्री पर साफ दिखाई दिया। Hyundai i20 की बिक्री में सबसे बड़ी गिरावट हुंडई की फीचर-लोडेड प्रीमियम हैचबैक Hyundai i20 को सबसे ज्यादा नुकसान हुआ। जून 2026 बिक्री: 1,828 यूनिट जून 2025 बिक्री: 3,785 यूनिट सालाना गिरावट: 51.70% यानी पिछले साल के मुकाबले इसकी बिक्री आधी से भी कम रह गई। बदलती ग्राहक पसंद और कड़े मुकाबले को इसकी बड़ी वजह माना जा रहा है। Maruti Celerio की बिक्री भी घटी मारुति सुजुकी की लोकप्रिय फैमिली हैचबैक Celerio की बिक्री भी जून 2026 में कमजोर रही। जून 2026 बिक्री: 1,261 यूनिट जून 2025 बिक्री: 2,038 यूनिट सालाना गिरावट: 38.13% हालांकि सेलेरियो लंबे समय से बजट ग्राहकों की पसंद रही है, लेकिन अब इस सेगमेंट में भी मांग कमजोर पड़ती दिख रही है। बिक्री की तुलना कार जून 2026 जून 2025 YoY बदलाव Tata Altroz 2,426 3,974 ▼ 38.95% Hyundai i20 1,828 3,785 ▼ 51.70% Maruti Celerio 1,261 2,038 ▼ 38.13% क्यों घट रही है हैचबैक कारों की मांग? ऑटो इंडस्ट्री के जानकारों के अनुसार, ग्राहक अब पारंपरिक हैचबैक की बजाय कॉम्पैक्ट एसयूवी, माइक्रो एसयूवी और क्रॉसओवर वाहनों को ज्यादा पसंद कर रहे हैं। बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस, आधुनिक फीचर्स, मजबूत रोड प्रेजेंस और प्रतिस्पर्धी कीमतें एसयूवी की मांग को लगातार बढ़ा रही हैं। जून 2026 की बिक्री रिपोर्ट भी इसी बदलाव की पुष्टि करती है। हालांकि हैचबैक सेगमेंट की टॉप 10 में शामिल 7 कारों की बिक्री में सालाना बढ़ोतरी दर्ज की गई, लेकिन Altroz, i20 और Celerio जैसी लोकप्रिय कारों की गिरती बिक्री वाहन निर्माताओं के लिए चिंता का विषय बन गई है।
नई दिल्ली, एजेंसियां। देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया ने अगस्त 2026 से अपने विभिन्न मॉडलों की कीमतों में ₹30,000 तक की बढ़ोतरी करने की घोषणा की है। कंपनी ने कहा कि कच्चे माल, उत्पादन और परिचालन लागत में लगातार बढ़ोतरी के कारण यह फैसला लिया गया है। यह पिछले दो महीनों में कंपनी की दूसरी मूल्य वृद्धि होगी। बढ़ती लागत के कारण लिया गया फैसला कंपनी के अनुसार, स्टील, एल्युमीनियम, प्लास्टिक समेत अन्य कच्चे माल की कीमतों में वृद्धि और बढ़ती उत्पादन लागत का दबाव लगातार बना हुआ है। ऐसे में बढ़ी हुई लागत का कुछ हिस्सा ग्राहकों तक पहुंचाने के लिए वाहनों की कीमतों में संशोधन किया जा रहा है। हालांकि, अलग-अलग मॉडलों के अनुसार कीमतों में बढ़ोतरी अलग होगी और अधिकतम ₹30,000 तक रहेगी। खरीदारों पर पड़ेगा सीधा असर अगस्त से नई कीमतें लागू होने के बाद नई कार खरीदने वाले ग्राहकों को अधिक कीमत चुकानी होगी। ऑटोमोबाइल उद्योग के जानकारों का मानना है कि कीमतें बढ़ने से एंट्री-लेवल और मिड-सेगमेंट कारों की मांग पर कुछ असर पड़ सकता है। हालांकि, त्योहारी सीजन को देखते हुए कंपनी को बिक्री पर अधिक प्रभाव पड़ने की उम्मीद नहीं है। अन्य कंपनियां भी बढ़ा सकती हैं दाम ऑटो सेक्टर के विशेषज्ञों का मानना है कि यदि कच्चे माल और उत्पादन लागत में राहत नहीं मिलती है, तो आने वाले दिनों में अन्य वाहन निर्माता कंपनियां भी कीमतों में बढ़ोतरी का ऐलान कर सकती हैं। इससे पूरे ऑटोमोबाइल बाजार में वाहनों की कीमतें बढ़ने की संभावना है।
नई दिल्ली: देश की प्रमुख प्रीमियम मोटरसाइकिल निर्माता रॉयल एनफील्ड ने जून 2026 में शानदार बिक्री दर्ज की है। कंपनी ने जून महीने में 1,02,930 मोटरसाइकिलों की बिक्री की, जो पिछले वर्ष जून 2025 में बिकी 76,957 यूनिट्स की तुलना में 33 प्रतिशत अधिक है। मजबूत घरेलू मांग और 350 सीसी सेगमेंट की लोकप्रियता ने कंपनी की बिक्री को नई ऊंचाई पर पहुंचाया। सबसे ज्यादा बिक्री क्लासिक 350 की हुई, जबकि बुलेट 350 दूसरे स्थान पर रही। आइए जानते हैं जून 2026 में रॉयल एनफील्ड की किस बाइक को कितने खरीदार मिले। जून 2026 में रॉयल एनफील्ड की कुल बिक्री जून 2026: 1,02,930 यूनिट्स जून 2025: 76,957 यूनिट्स सालाना वृद्धि: 33 प्रतिशत 1. रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बनी सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक जून 2026 में क्लासिक 350 कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली मोटरसाइकिल रही। बिक्री: 40,660 यूनिट्स जून 2025: 29,172 यूनिट्स सालाना वृद्धि: 39 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी: 39 प्रतिशत क्लासिक 350 की शानदार बिक्री ने इसे लगातार कंपनी की सबसे लोकप्रिय मोटरसाइकिल बनाए रखा। 2. बुलेट 350 दूसरे स्थान पर रॉयल एनफील्ड की प्रतिष्ठित बुलेट 350 जून 2026 में दूसरे स्थान पर रही। बिक्री: 26,488 यूनिट्स सालाना वृद्धि: 54 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी: 25 प्रतिशत बुलेट 350 ने इस महीने सबसे तेज वार्षिक वृद्धि दर्ज करने वाली प्रमुख 350 सीसी बाइक का स्थान हासिल किया। 3. हंटर 350 की बिक्री भी मजबूत युवा ग्राहकों के बीच लोकप्रिय हंटर 350 तीसरे स्थान पर रही। बिक्री: 20,289 यूनिट्स जून 2025: 16,261 यूनिट्स सालाना वृद्धि: 24 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी: 19 प्रतिशत 4. मीटियोर 350 चौथे नंबर पर क्रूजर सेगमेंट की मीटियोर 350 ने भी अच्छी बिक्री दर्ज की। बिक्री: 10,941 यूनिट्स जून 2025: 7,515 यूनिट्स बाजार हिस्सेदारी: 10 प्रतिशत 5. ट्विन 650 की बिक्री में गिरावट 650 ट्विन की बिक्री इस बार कमजोर रही। बिक्री: 2,238 यूनिट्स जून 2025: 2,938 यूनिट्स सालाना गिरावट: 23 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी: 2 प्रतिशत 6. हिमालयन की मांग घटी एडवेंचर बाइक हिमालयन की बिक्री में भी कमी देखने को मिली। बिक्री: 1,240 यूनिट्स जून 2025: 2,036 यूनिट्स सालाना गिरावट: 39 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी: 1 प्रतिशत 7. गुरिल्ला 450 की बिक्री बढ़ी नई गुरिल्ला 450 की मांग लगातार बढ़ रही है। बिक्री: 944 यूनिट्स सालाना वृद्धि: 35 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी: 0.92 प्रतिशत 8. सुपर मीटियोर और शॉटगन जून 2026 में इन प्रीमियम मॉडल्स की बिक्री सीमित रही। सुपर मीटियोर: 98 यूनिट्स शॉटगन: 32 यूनिट्स जून 2026 में मॉडलवार बिक्री मोटरसाइकिल जून 2026 बिक्री वार्षिक बदलाव क्लासिक 350 40,660 +39% बुलेट 350 26,488 +54% हंटर 350 20,289 +24% मीटियोर 350 10,941 वृद्धि 650 ट्विन 2,238 -23% हिमालयन 1,240 -39% गुरिल्ला 450 944 +35% सुपर मीटियोर 98 — शॉटगन 32 —
नई दिल्ली: भारत में लग्जरी कार खरीदने वाले ग्राहक अब सिर्फ कीमत नहीं, बल्कि प्रीमियम फीचर्स, आराम, टेक्नोलॉजी और ब्रांड वैल्यू को भी प्राथमिकता दे रहे हैं। यही वजह है कि Mercedes-Benz E-Class Long Wheelbase (LWB), BMW 5 Series और Audi A6 से महंगी होने के बावजूद 2026 की पहली छमाही में देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली लग्जरी सेडान बन गई। कीमत ज्यादा, फिर भी क्यों है पहली पसंद? Mercedes-Benz E-Class LWB की एक्स-शोरूम कीमत ₹80 लाख से ₹93.50 लाख तक है। वहीं BMW 5 Series की शुरुआती कीमत ₹76.60 लाख और Audi A6 की कीमत ₹64.81 लाख से ₹71.66 लाख के बीच है। कंपनी का कहना है कि ग्राहक अब केवल कीमत नहीं, बल्कि बेहतर अनुभव, एडवांस फीचर्स और लग्जरी को ज्यादा महत्व दे रहे हैं। पीछे बैठने वालों के लिए शानदार आराम E-Class LWB की सबसे बड़ी खासियत इसका लंबा व्हीलबेस है। इसमें 36 डिग्री तक रिक्लाइन होने वाली रियर सीटें, एक्सटेंडेबल थाई सपोर्ट और भारतीय सड़कों के अनुसार ट्यून किया गया सस्पेंशन मिलता है, जिससे लंबी यात्रा भी बेहद आरामदायक बन जाती है। टेक्नोलॉजी में भी सबसे आगे कार में थर्ड जेनरेशन MBUX सुपरस्क्रीन, AI आधारित फीचर्स, फ्रंट पैसेंजर डिस्प्ले, Burmester 4D साउंड सिस्टम, Dolby Atmos, वीडियो कॉलिंग के लिए कैमरा और कई स्मार्ट कनेक्टेड फीचर्स दिए गए हैं, जो इसे अपने सेगमेंट में अलग पहचान देते हैं। सुरक्षा में भी कोई समझौता नहीं Mercedes-Benz E-Class LWB में 8 एयरबैग, PRE-SAFE सिस्टम, Blind Spot Assist और सेंटर एयरबैग जैसे एडवांस सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं। यह कार पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों में उपलब्ध है। क्यों बन रही है सबसे ज्यादा बिकने वाली लग्जरी सेडान? Mercedes-Benz का मानना है कि आज के ग्राहक ज्यादा स्पेस, आधुनिक टेक्नोलॉजी, बेहतरीन कम्फर्ट और प्रीमियम एक्सपीरियंस के लिए अतिरिक्त कीमत चुकाने को तैयार हैं। यही वजह है कि BMW और Audi से महंगी होने के बावजूद Mercedes-Benz E-Class LWB भारतीय लग्जरी कार बाजार में सबसे पसंदीदा मॉडल बन गई है।
नई दिल्ली: भारतीय युवाओं की कभी सबसे पसंदीदा स्पोर्ट्स बाइक रही Hero Karizma एक बार फिर नए और दमदार अवतार में वापसी करने जा रही है। Hero MotoCorp की आगामी Karizma XMR 250 को हाल ही में भारत में टेस्टिंग के दौरान बिना किसी कैमोफ्लाज के देखा गया है। सामने आई तस्वीरों से साफ संकेत मिलते हैं कि बाइक लगभग प्रोडक्शन-रेडी है और कंपनी इसे जल्द भारतीय बाजार में लॉन्च कर सकती है। नई Karizma XMR 250 को आकर्षक स्पोर्टी डिजाइन, 250cc लिक्विड-कूल्ड इंजन और आधुनिक फीचर्स के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है। लॉन्च के बाद इसका मुकाबला KTM, Yamaha और Suzuki की लोकप्रिय 250cc स्पोर्ट्स बाइक्स से हो सकता है। प्रोडक्शन-रेडी डिजाइन ने बढ़ाई उत्सुकता टेस्टिंग के दौरान दिखी Hero Karizma XMR 250 ब्लैक कलर और रेड ग्राफिक्स के साथ नजर आई। इसका डिजाइन पहले प्रदर्शित किए गए कॉन्सेप्ट मॉडल से काफी मिलता-जुलता दिखाई देता है। बाइक के फ्रंट में सुपरस्पोर्ट स्टाइलिंग दी गई है, जिसमें बड़ी विंडस्क्रीन, ट्विन LED DRLs और बीच में प्रोजेक्टर LED हेडलाइट इसे प्रीमियम लुक देते हैं। इसके अलावा फेयरिंग पर दिए गए एयरो-स्टाइल विंगलेट्स, पतले LED इंडिकेटर्स और गोल्डन USD (Upside Down) फ्रंट फोर्क्स इसकी स्पोर्टी पहचान को और मजबूत बनाते हैं। मिलेगा दमदार 250cc लिक्विड-कूल्ड इंजन रिपोर्ट्स के अनुसार नई Karizma XMR 250 में वही 250cc, सिंगल-सिलेंडर, DOHC, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया जा सकता है, जो Hero Xtreme 250R में इस्तेमाल किया गया है। संभावित इंजन स्पेसिफिकेशन: 250cc सिंगल-सिलेंडर इंजन DOHC तकनीक लिक्विड-कूलिंग सिस्टम लगभग 30 HP की पावर करीब 25 Nm का टॉर्क 6-स्पीड गियरबॉक्स यह इंजन शहर की रोजमर्रा की राइडिंग के साथ-साथ हाईवे पर भी बेहतर प्रदर्शन देने के लिए तैयार किया गया है। हार्डवेयर में भी मिलेगा प्रीमियम पैकेज Hero इस बाइक में प्रीमियम सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम देने की तैयारी कर रही है। संभावित हार्डवेयर फीचर्स: गोल्डन USD फ्रंट फोर्क्स प्रीलोड एडजस्टेबल रियर मोनोशॉक फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक डुअल-चैनल ABS स्विचेबल ABS (संभावित) स्विचेबल ABS फीचर अलग-अलग सड़क और राइडिंग परिस्थितियों में बेहतर कंट्रोल देने में मदद कर सकता है। फीचर्स के मामले में भी होगी पूरी तरह आधुनिक Hero Karizma XMR 250 में कई एडवांस टेक्नोलॉजी फीचर्स मिलने की उम्मीद है। संभावित फीचर्स: फुल LED लाइटिंग डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर Bluetooth कनेक्टिविटी Turn-by-Turn Navigation USB चार्जिंग पोर्ट Lap Timer Drag Timer एडजस्टेबल क्लिप-ऑन हैंडलबार स्प्लिट सीट मस्कुलर फ्यूल टैंक स्पोर्टी राइडिंग पोजिशन ये सभी फीचर्स इसे युवा राइडर्स और परफॉर्मेंस पसंद करने वाले ग्राहकों के लिए आकर्षक विकल्प बना सकते हैं। किन बाइक्स से होगा मुकाबला? लॉन्च के बाद Hero Karizma XMR 250 का मुकाबला भारतीय 250cc स्पोर्ट्स बाइक सेगमेंट की कई लोकप्रिय मोटरसाइकिलों से होने की संभावना है, जिनमें प्रमुख रूप से: KTM 250 Duke Suzuki Gixxer 250 Yamaha R15 (प्रीमियम स्पोर्ट्स सेगमेंट) Hero Xtreme 250R लॉन्च को लेकर क्या है अपडेट? फिलहाल Hero MotoCorp ने Karizma XMR 250 की लॉन्च डेट और कीमत का आधिकारिक ऐलान नहीं किया है। हालांकि, बिना कैमोफ्लाज के टेस्टिंग के दौरान दिखाई देने से माना जा रहा है कि कंपनी आने वाले महीनों में इसे भारतीय बाजार में पेश कर सकती है। अगर Hero इस बाइक को प्रतिस्पर्धी कीमत पर लॉन्च करती है, तो यह 250cc स्पोर्ट्स बाइक सेगमेंट में ग्राहकों के लिए एक मजबूत विकल्प बन सकती है।
भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में Ather Energy का Ather Rizta तेजी से लोकप्रिय हो रहा है। फैमिली-फ्रेंडली डिजाइन, लंबी रेंज और आधुनिक फीचर्स के कारण यह इलेक्ट्रिक स्कूटर ग्राहकों की पसंद बनता जा रहा है। अगर आप भी इसे खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो अच्छी बात यह है कि इसे सिर्फ ₹10,000 के डाउन पेमेंट पर भी घर लाया जा सकता है। आइए जानते हैं Ather Rizta की संभावित EMI, बैटरी, रेंज और फीचर्स से जुड़ी पूरी जानकारी। ₹10,000 डाउन पेमेंट पर कितनी बनेगी EMI? Ather Rizta S की शुरुआती एक्स-शोरूम (दिल्ली) कीमत लगभग ₹1,21,499 है। यदि आप ₹10,000 का डाउन पेमेंट करते हैं और शेष राशि पर बैंक या फाइनेंस कंपनी से 8% वार्षिक ब्याज दर पर 36 महीनों के लिए लोन लेते हैं, तो अनुमानित मासिक EMI करीब ₹3,715 हो सकती है। ध्यान रखें कि वास्तविक EMI आपके शहर की ऑन-रोड कीमत, डाउन पेमेंट, ब्याज दर, लोन अवधि और आपके क्रेडिट प्रोफाइल के आधार पर अलग हो सकती है। बैटरी और रेंज Ather Rizta दो बैटरी विकल्पों के साथ उपलब्ध है— 2.9kWh बैटरी पैक – लगभग 123 किलोमीटर की IDC रेंज। 3.7kWh बैटरी पैक – लगभग 160 किलोमीटर की IDC रेंज। स्कूटर की टॉप स्पीड 80 किमी/घंटा है और यह 0 से 40 किमी/घंटा की रफ्तार केवल 4.7 सेकंड में पकड़ सकता है। लगभग 15 डिग्री ग्रेडेबिलिटी के साथ यह चढ़ाई वाले रास्तों पर भी बेहतर प्रदर्शन करता है। Ather Rizta के प्रमुख फीचर्स Ather Rizta S में कई आधुनिक फीचर्स दिए गए हैं, जिनमें शामिल हैं— 17.7 सेमी (लगभग 7 इंच) का कलर TFT डिस्प्ले ब्लूटूथ कनेक्टिविटी टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन स्मार्टफोन कनेक्टिविटी WhatsApp नोटिफिकेशन सपोर्ट लाइव लोकेशन ट्रैकिंग डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर फैमिली-फ्रेंडली बड़ी और आरामदायक सीट बेहतर अंडर-सीट स्टोरेज क्या Ather Rizta खरीदना सही रहेगा? अगर आपकी प्राथमिकता लंबी रेंज, कम रनिंग कॉस्ट, आरामदायक सीट और स्मार्ट फीचर्स वाला फैमिली इलेक्ट्रिक स्कूटर है, तो Ather Rizta एक अच्छा विकल्प हो सकता है। हालांकि, खरीदने से पहले अपने शहर की ऑन-रोड कीमत, उपलब्ध ऑफर्स, चार्जिंग सुविधाओं और फाइनेंस विकल्पों की जानकारी जरूर लें। कम डाउन पेमेंट और आसान EMI विकल्प इसे उन ग्राहकों के लिए भी आकर्षक बनाते हैं, जो बिना एकमुश्त बड़ी रकम खर्च किए इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदना चाहते हैं।
नई दिल्ली: नई कार खरीदते समय ज्यादातर परिवार माइलेज और कीमत के साथ-साथ सुरक्षा को भी सबसे बड़ी प्राथमिकता देते हैं। खासकर अगर घर में छोटे बच्चे हों, तो मजबूत बॉडी, चाइल्ड सेफ्टी फीचर्स और बेहतर क्रैश टेस्ट रेटिंग वाली कार चुनना बेहद जरूरी हो जाता है। भारतीय बाजार में कई ऐसी कारें उपलब्ध हैं, जिन्हें बच्चों और परिवार की सुरक्षा के लिहाज से बेहतर माना जाता है। इनमें टाटा मोटर्स, स्कोडा और वॉक्सवैगन जैसी कंपनियों के मॉडल शामिल हैं। आइए जानते हैं ऐसी 5 कारों के बारे में जो एडवांस सेफ्टी फीचर्स और बेहतर क्रैश टेस्ट प्रदर्शन के लिए जानी जाती हैं। 1. Tata Safari टाटा सफारी फैमिली SUV सेगमेंट की लोकप्रिय कारों में से एक है। यह मजबूत बॉडी स्ट्रक्चर और आधुनिक सुरक्षा तकनीकों के साथ आती है। शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत: लगभग ₹13.39 लाख मुख्य सेफ्टी फीचर्स: 7 एयरबैग इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) ADAS (लेवल-2) फीचर्स इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक ऑटो होल्ड इमरजेंसी और ब्रेकडाउन कॉल ISOFIX चाइल्ड सीट सपोर्ट 2. Tata Harrier अगर आपकी फैमिली बड़ी है और आप प्रीमियम SUV खरीदना चाहते हैं, तो टाटा हैरियर एक मजबूत विकल्प हो सकती है। शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत: लगभग ₹12.99 लाख मुख्य सेफ्टी फीचर्स: 7 एयरबैग एडवांस ESP ADAS टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) OMEGARC प्लेटफॉर्म इमरजेंसी कॉलिंग सिस्टम 3. Skoda Kushaq स्कोडा कुशाक कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट की लोकप्रिय कार है, जिसमें परिवार की सुरक्षा के लिए कई आधुनिक फीचर्स दिए गए हैं। शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत: लगभग ₹10.69 लाख इंजन विकल्प: 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल मुख्य सेफ्टी फीचर्स: 6 एयरबैग इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) ABS के साथ EBD ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट मल्टी-कोलिजन ब्रेक TPMS 4. Volkswagen Virtus अगर आप सेडान पसंद करते हैं, तो Volkswagen Virtus सुरक्षा के मामले में मजबूत विकल्प मानी जाती है। शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत: लगभग ₹10.70 लाख मुख्य सेफ्टी फीचर्स: 6 एयरबैग इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) ISOFIX चाइल्ड सीट एंकरेज हिल होल्ड कंट्रोल मल्टी-कोलिजन ब्रेक पार्क डिस्टेंस कंट्रोल 5. Skoda Slavia स्कोडा स्लाविया भी फैमिली सेडान सेगमेंट में सुरक्षा के लिहाज से अच्छी मानी जाती है। शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत: लगभग ₹9.99 लाख इंजन विकल्प: 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल मुख्य सेफ्टी फीचर्स: 6 एयरबैग ABS के साथ EBD सभी सीटों पर 3-पॉइंट सीट बेल्ट ट्रैक्शन कंट्रोल हिल होल्ड कंट्रोल मल्टी-कोलिजन ब्रेक रियर पार्किंग कैमरा ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट बच्चों की सुरक्षा के लिए कार खरीदते समय किन बातों का रखें ध्यान? कार खरीदते समय केवल एयरबैग की संख्या ही नहीं, बल्कि इन बातों पर भी ध्यान दें: ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट की उपलब्धता इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) ABS और EBD मजबूत क्रैश टेस्ट रेटिंग 3-पॉइंट सीट बेल्ट ADAS जैसे एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस फीचर्स (यदि उपलब्ध हों) अगर आपकी प्राथमिकता परिवार और बच्चों की सुरक्षा है, तो बेहतर क्रैश टेस्ट रेटिंग, मजबूत बॉडी स्ट्रक्चर और आधुनिक सेफ्टी फीचर्स वाली कार चुनना लंबे समय में अधिक सुरक्षित और फायदेमंद साबित हो सकता है।
नई दिल्ली: भारत अपनी उत्तरी सीमाओं की सुरक्षा को और अधिक मजबूत बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाने जा रहा है। रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (DRDO) द्वारा विकसित हाई-एल्टीट्यूड एयरशिप को जल्द ही लद्दाख में तैनात किया जाएगा। यह अत्याधुनिक प्रणाली सीमावर्ती क्षेत्रों में 24 घंटे निगरानी रखने और सेना को रियल टाइम खुफिया जानकारी उपलब्ध कराने में मदद करेगी। 20 किलोमीटर की ऊंचाई से रखेगा नजर जानकारी के अनुसार, यह एयरशिप लगभग 20 किलोमीटर (करीब 66,000 फीट) की ऊंचाई तक संचालित हो सकेगा। इतनी ऊंचाई से यह सीमावर्ती इलाकों में होने वाली हर गतिविधि पर लगातार नजर रखेगा और किसी भी संदिग्ध हलचल की तत्काल जानकारी सुरक्षा एजेंसियों तक पहुंचाएगा। आधुनिक सेंसर और रडार से लैस एयरशिप में अत्याधुनिक कैमरे, इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सेंसर, रडार और अन्य निगरानी उपकरण लगाए जा रहे हैं। ये उपकरण दिन और रात, दोनों परिस्थितियों में लंबी दूरी तक निगरानी करने में सक्षम होंगे। इससे सीमावर्ती क्षेत्रों में घुसपैठ, सैन्य गतिविधियों और अन्य सुरक्षा चुनौतियों का समय रहते पता लगाया जा सकेगा। DRDO ने किया विकसित इस परियोजना का विकास रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (DRDO) कर रहा है। इसे विशेष रूप से ऊंचाई वाले दुर्गम और कठिन इलाकों में प्रभावी निगरानी के लिए डिजाइन किया गया है, जहां पारंपरिक निगरानी प्रणालियों को संचालन में चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। अंतिम चरण में है परीक्षण रक्षा सूत्रों के मुताबिक, हाई-एल्टीट्यूड एयरशिप का परीक्षण अंतिम चरण में है। परीक्षण सफल होने के बाद इसे सबसे पहले लद्दाख में तैनात किया जाएगा। भविष्य में आवश्यकता के अनुसार अन्य संवेदनशील सीमावर्ती क्षेत्रों में भी इसकी तैनाती की जा सकती है। सीमा सुरक्षा को मिलेगा नया आयाम रक्षा विशेषज्ञों का मानना है कि इस तकनीक के इस्तेमाल से भारतीय सेना की निगरानी क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। लगातार निगरानी और रियल टाइम अलर्ट मिलने से घुसपैठ की कोशिशों को समय रहते विफल किया जा सकेगा और किसी भी आपात स्थिति में सेना की प्रतिक्रिया पहले से अधिक तेज और प्रभावी होगी। वैश्विक तकनीक की दिशा में भारत का कदम दुनिया के कई देश पहले से ही उन्नत हवाई निगरानी प्रणालियों का उपयोग कर रहे हैं। अमेरिका लंबे समय से निगरानी एयरशिप, ड्रोन और उपग्रह आधारित नेटवर्क का इस्तेमाल करता रहा है, जबकि चीन ने तिब्बत और सीमावर्ती क्षेत्रों में अपने निगरानी ढांचे को मजबूत किया है। रूस के पास भी सीमा सुरक्षा के लिए उन्नत हवाई निगरानी प्रणाली मौजूद है। विशेषज्ञों का मानना है कि भारत का यह हाई-एल्टीट्यूड एयरशिप देश की रक्षा तैयारियों को नई तकनीकी क्षमता देगा और सीमाओं की सुरक्षा को अधिक आधुनिक, प्रभावी और भरोसेमंद बनाएगा।
नई दिल्ली: अगर आप रोजाना स्कूल, कॉलेज, ऑफिस, कोचिंग या आसपास के छोटे-छोटे कामों के लिए एक किफायती इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो आपके लिए कई ऐसे विकल्प मौजूद हैं जिन्हें चलाने के लिए ड्राइविंग लाइसेंस (DL) और RTO रजिस्ट्रेशन की जरूरत नहीं होती। ये लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर कम दूरी की यात्रा के लिए डिजाइन किए गए हैं और कम खर्च में सुविधाजनक सफर का विकल्प प्रदान करते हैं। स्टूडेंट्स, वरिष्ठ नागरिकों और शहर के भीतर नियमित यात्रा करने वाले लोगों के बीच इन स्कूटर्स की लोकप्रियता लगातार बढ़ रही है। क्यों नहीं चाहिए ड्राइविंग लाइसेंस और रजिस्ट्रेशन? भारतीय मोटर वाहन नियमों के अनुसार जिन इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की अधिकतम गति 25 किमी/घंटा तक होती है और जिनकी मोटर निर्धारित सीमा के भीतर रहती है, उन्हें लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर की श्रेणी में रखा जाता है। ऐसे वाहनों के लिए सामान्यतः: ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती। RTO रजिस्ट्रेशन कराने की जरूरत नहीं होती। हालांकि, ये स्कूटर मुख्य रूप से शहर के भीतर कम दूरी की यात्रा के लिए उपयुक्त माने जाते हैं। लंबी दूरी या हाईवे पर इनका उपयोग उपयुक्त नहीं माना जाता। बिना DL और रजिस्ट्रेशन वाले लोकप्रिय इलेक्ट्रिक स्कूटर 1. Komaki X-One Komaki X-One इस सेगमेंट का सबसे किफायती विकल्पों में से एक है। शुरुआती कीमत: लगभग ₹34,999 अनुमानित रेंज: 60 किमी (सिंगल चार्ज) उपयुक्त: स्टूडेंट्स और रोजमर्रा की छोटी दूरी 2. Zelio Gracy Zelio Gracy शहर के भीतर आरामदायक सफर के लिए लोकप्रिय लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर है। अधिकतम स्पीड: 25 किमी/घंटा लाइसेंस और रजिस्ट्रेशन की जरूरत नहीं उपयुक्त: बाजार, स्कूल और स्थानीय आवागमन 3. Kinetic Zing Kinetic Zing बेहतर रेंज के साथ आने वाला एक मजबूत विकल्प है। एक्स-शोरूम कीमत: लगभग ₹67,990 अनुमानित रेंज: 70 किमी (सिंगल चार्ज) 4. Okinawa R30 Okinawa R30 भी कम दूरी की यात्रा के लिए लोकप्रिय मॉडल है। शुरुआती कीमत: लगभग ₹61,998 अनुमानित रेंज: 60 किमी (सिंगल चार्ज) 5. Yulu Wynn हल्के वजन और कम ऑपरेटिंग कॉस्ट की वजह से Yulu Wynn भी तेजी से लोकप्रिय हो रहा है। शुरुआती कीमत: लगभग ₹55,555 (ऑन-रोड, स्थान के अनुसार बदलाव संभव) मासिक मोबिलिटी प्लान का विकल्प उपलब्ध शहर के भीतर दैनिक आवागमन के लिए उपयुक्त खरीदने से पहले इन बातों का रखें ध्यान सिर्फ कीमत देखकर इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने का फैसला न करें। खरीदारी से पहले इन पहलुओं की भी जांच करें: बैटरी वारंटी चार्जिंग में लगने वाला समय सर्विस सेंटर की उपलब्धता आफ्टर-सेल्स सर्विस स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता यदि आपकी रोजाना की यात्रा 20 से 40 किलोमीटर के बीच है, तो ये लो-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर किफायती और सुविधाजनक विकल्प साबित हो सकते हैं। वहीं, यदि आपको लंबी दूरी तय करनी है या अधिक स्पीड की जरूरत है, तो हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर अधिक उपयुक्त रहेंगे।
नई बाइक खरीदते समय अक्सर एक ही मॉडल के दो वेरिएंट देखने को मिलते हैं। एक में Single-Channel ABS और दूसरे में Dual-Channel ABS दिया जाता है। दोनों के बीच कीमत का भी अंतर होता है। ऐसे में कई खरीदारों के मन में सवाल होता है कि दोनों में क्या फर्क है और किसे चुनना बेहतर रहेगा। ABS क्या होता है? ABS (Anti-lock Braking System) एक महत्वपूर्ण सुरक्षा फीचर है, जो इमरजेंसी ब्रेकिंग के दौरान बाइक के पहियों को पूरी तरह लॉक होने से बचाता है। अगर अचानक तेज ब्रेक लगाने की स्थिति बन जाए, तो बिना ABS वाली बाइक के पहिए लॉक हो सकते हैं, जिससे बाइक फिसलने (स्किड) लगती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। ABS इस जोखिम को कम करते हुए बाइक पर बेहतर नियंत्रण बनाए रखने में मदद करता है। क्या होता है Single-Channel ABS? Single-Channel ABS केवल फ्रंट (आगे) व्हील पर काम करता है। जब तेज ब्रेक लगाने पर आगे का पहिया लॉक होने लगता है, तो ABS ब्रेकिंग प्रेशर को नियंत्रित करता है, जिससे फ्रंट व्हील घूमता रहता है और राइडर बाइक पर नियंत्रण बनाए रख सकता है। फायदे फ्रंट व्हील लॉक होने का खतरा कम होता है। इमरजेंसी ब्रेकिंग में बेहतर कंट्रोल मिलता है। कीमत अपेक्षाकृत कम होती है। सीमाएं रियर (पीछे) व्हील पर ABS नहीं होता। पीछे का ब्रेक ज्यादा दबाने पर रियर व्हील स्किड कर सकता है। क्या होता है Dual-Channel ABS? Dual-Channel ABS आगे और पीछे दोनों पहियों पर काम करता है। यदि सिस्टम को लगता है कि किसी भी पहिए के लॉक होने की संभावना है, तो वह दोनों पहियों पर अलग-अलग ब्रेकिंग प्रेशर को नियंत्रित करता है। इससे बाइक का संतुलन बेहतर बना रहता है। फायदे दोनों पहियों पर सुरक्षा मिलती है। स्किड होने का खतरा काफी कम हो जाता है। बारिश या फिसलन वाली सड़क पर बेहतर नियंत्रण मिलता है। इमरजेंसी ब्रेकिंग में अधिक स्थिरता मिलती है। दोनों में क्या है मुख्य अंतर? फीचर Single-Channel ABS Dual-Channel ABS ABS का कार्य केवल फ्रंट व्हील फ्रंट और रियर दोनों व्हील सुरक्षा अच्छी अधिक बेहतर स्किड से बचाव केवल आगे का पहिया दोनों पहियों का संरक्षण कीमत कम अपेक्षाकृत अधिक कौन-सा विकल्प चुनना चाहिए? यदि आप मुख्य रूप से शहर में सामान्य राइडिंग करते हैं और आपका बजट सीमित है, तो Single-Channel ABS एक अच्छा विकल्प हो सकता है। वहीं यदि आप हाईवे पर ज्यादा सफर करते हैं, लंबी दूरी तय करते हैं या अधिकतम सुरक्षा चाहते हैं, तो Dual-Channel ABS बेहतर विकल्प माना जाता है। दोनों पहियों पर ABS होने से अचानक ब्रेक लगाने की स्थिति में बाइक पर नियंत्रण बनाए रखना आसान हो जाता है।
भारत में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार तेजी से बढ़ रहा है। अब ई-स्कूटर केवल कम स्पीड और शहर के छोटे सफर तक सीमित नहीं हैं। कई कंपनियां ऐसे हाई-परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च कर चुकी हैं, जो 100 किमी/घंटा से अधिक की टॉप स्पीड और लंबी रेंज का दावा करते हैं। अगर आप दमदार परफॉर्मेंस वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो यहां जानिए भारत के 5 सबसे तेज इलेक्ट्रिक स्कूटरों के बारे में। 1. Ola S1 Pro Plus Gen 3 Ola S1 Pro Plus Gen 3 फिलहाल भारत के सबसे तेज इलेक्ट्रिक स्कूटरों में गिना जाता है। मुख्य फीचर्स: टॉप स्पीड: 130 किमी/घंटा IDC रेंज: 320 किमी 13kW पीक पावर मोटर Brake-by-Wire मल्टी-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल डुअल-चैनल ABS एक्स-शोरूम कीमत: ₹1.24 लाख 2. River Indie River Indie को "SUV of Scooters" भी कहा जाता है। इसका मजबूत डिजाइन और व्यावहारिक उपयोग इसे अलग पहचान देता है। मुख्य फीचर्स: टॉप स्पीड: 90 किमी/घंटा IDC रेंज: 160 किमी 9hp इलेक्ट्रिक मोटर एक्स-शोरूम कीमत: ₹1.54 लाख 3. Simple One Gen 2 Simple One Gen 2 लंबी रेंज और तेज स्पीड दोनों के लिए जाना जाता है। मुख्य फीचर्स: टॉप स्पीड: 105 किमी/घंटा दावा की गई रेंज: 265 किमी Ultra वेरिएंट में लगभग 400 किमी तक की दावा की गई रेंज एक्स-शोरूम कीमत: ₹1.90 लाख 4. Ather 450 Apex Ather 450 Apex को परफॉर्मेंस पसंद करने वाले ग्राहकों के लिए तैयार किया गया है। मुख्य फीचर्स: टॉप स्पीड: 100 किमी/घंटा दावा की गई रेंज: 157 किमी स्पोर्टी राइडिंग अनुभव एक्स-शोरूम कीमत: ₹1.95 लाख 5. TVS X TVS X कंपनी का प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर है, जिसमें आधुनिक डिजाइन और एडवांस फीचर्स दिए गए हैं। मुख्य फीचर्स: टॉप स्पीड: 105 किमी/घंटा IDC रेंज: 159 किमी फ्यूचरिस्टिक डिजाइन स्मार्ट कनेक्टेड फीचर्स एक्स-शोरूम कीमत: ₹2.66 लाख खरीदने से पहले किन बातों का रखें ध्यान? इलेक्ट्रिक स्कूटर चुनते समय केवल टॉप स्पीड ही नहीं, बल्कि बैटरी रेंज, चार्जिंग समय, सर्विस नेटवर्क, सुरक्षा फीचर्स और वारंटी जैसे पहलुओं पर भी ध्यान देना चाहिए। वास्तविक रेंज सड़क की स्थिति, राइडिंग स्टाइल और मौसम के अनुसार अलग हो सकती है।
टाटा मोटर्स ने अपनी लोकप्रिय एसयूवी Harrier और Safari के नए Stealth Edition भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिए हैं। दोनों मॉडलों को आकर्षक ऑल-ब्लैक एक्सटीरियर और इंटीरियर थीम के साथ पेश किया गया है, जो इन्हें स्टैंडर्ड वेरिएंट से अलग और अधिक प्रीमियम लुक देता है। कंपनी ने स्पष्ट किया है कि ये लिमिटेड एडिशन नहीं, बल्कि नियमित लाइनअप का हिस्सा हैं, जिससे ग्राहक इन्हें सामान्य तौर पर खरीद सकेंगे। Harrier और Safari Stealth Edition की कीमत नई Stealth Edition SUVs की एक्स-शोरूम कीमत इस प्रकार है— Tata Harrier Stealth Edition शुरुआती कीमत: ₹23.43 लाख टॉप वेरिएंट: ₹26.01 लाख Tata Safari Stealth Edition शुरुआती कीमत: ₹24.04 लाख टॉप वेरिएंट: ₹26.76 लाख कीमत इंजन और ट्रांसमिशन विकल्प के अनुसार अलग-अलग हो सकती है। ऑल-ब्लैक डिजाइन बना सबसे बड़ा आकर्षण Stealth Edition की सबसे खास पहचान इसका Stealth Black एक्सटीरियर है। इसके अलावा SUV में कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं, जिनमें शामिल हैं— Stealth Black बॉडी फिनिश 19-इंच मैट ब्लैक अलॉय व्हील्स फ्रंट फेंडर पर Stealth बैजिंग स्पोर्टी और प्रीमियम रोड प्रेजेंस हालांकि, कंपनी ने एक्सटीरियर डिजाइन में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया है। केबिन में भी मिलेगा प्रीमियम ब्लैक थीम दोनों SUVs के इंटीरियर को भी पूरी तरह ब्लैक थीम में तैयार किया गया है। मुख्य केबिन फीचर्स: Carbon Noir लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री पावर्ड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स एडजस्टेबल फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट प्रीमियम रोटरी टेरेन रिस्पॉन्स कंट्रोलर फीचर्स की लंबी सूची Harrier और Safari Stealth Edition में टॉप वेरिएंट वाले लगभग सभी प्रीमियम फीचर्स मिलते हैं, जिनमें शामिल हैं— 14.9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay 13-स्पीकर JBL साउंड सिस्टम Dolby Atmos सपोर्ट वॉयस कमांड वाला पैनोरमिक सनरूफ 360-डिग्री कैमरा डुअल-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल इंजन में नहीं हुआ कोई बदलाव Stealth Edition में मैकेनिकल स्तर पर कोई बदलाव नहीं किया गया है। 1.5-लीटर Hyperion टर्बो-पेट्रोल इंजन 170 hp पावर 280 Nm टॉर्क 2.0-लीटर Kryotec टर्बो-डीजल इंजन 170 hp पावर 350 Nm टॉर्क दोनों इंजन विकल्पों के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स उपलब्ध हैं। किन ग्राहकों के लिए बेहतर विकल्प? यदि आप Tata Harrier या Safari खरीदने की योजना बना रहे हैं और रेगुलर मॉडल की तुलना में अधिक स्पोर्टी और एक्सक्लूसिव लुक चाहते हैं, तो Stealth Edition बेहतर विकल्प हो सकता है। हालांकि इसमें इंजन और फीचर्स में कोई अतिरिक्त बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन इसका ऑल-ब्लैक डिजाइन, ब्लैक अलॉय व्हील्स, विशेष बैजिंग और प्रीमियम केबिन इसे अलग पहचान देते हैं।
निसान इंडिया की नई Nissan Tekton SUV भारतीय बाजार में लॉन्च हो चुकी है। आकर्षक डिजाइन, 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग, टर्बो पेट्रोल इंजन और प्रीमियम फीचर्स के साथ आने वाली इस SUV की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹10.49 लाख है, जबकि इसके टॉप वेरिएंट की कीमत ₹18.59 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है। अगर आप एकमुश्त भुगतान करने के बजाय फाइनेंस पर यह SUV खरीदना चाहते हैं, तो आइए जानते हैं कि बेस और टॉप मॉडल के लिए कितनी डाउन पेमेंट और मासिक EMI देनी पड़ सकती है। ₹2 लाख डाउन पेमेंट पर कितनी होगी EMI? यदि आप Nissan Tekton Visia T160 1.0 Turbo Petrol बेस वेरिएंट खरीदते हैं, तो इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹10.49 लाख है। संभावित फाइनेंस गणना के अनुसार: एक्स-शोरूम कीमत: ₹10.49 लाख अनुमानित ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹12,09,056 डाउन पेमेंट: ₹2 लाख लोन अवधि: 5 वर्ष ब्याज दर: 9.8% (अनुमानित) अनुमानित मासिक EMI: ₹21,340 नोट: वास्तविक EMI बैंक की ब्याज दर, डाउन पेमेंट, प्रोसेसिंग शुल्क और लोन की शर्तों के अनुसार अलग हो सकती है। टॉप मॉडल के लिए कितनी देनी होगी EMI? अगर आप Nissan Tekton Tekna Plus T280 1.3 DCT टॉप वेरिएंट खरीदना चाहते हैं, तो आपको अधिक डाउन पेमेंट और EMI देनी होगी। संभावित फाइनेंस विवरण: एक्स-शोरूम कीमत: ₹18.59 लाख अनुमानित ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹21,44,660 डाउन पेमेंट: ₹5 लाख लोन अवधि: 5 वर्ष ब्याज दर: 9% (अनुमानित) अनुमानित मासिक EMI: ₹34,140 Nissan Tekton के प्रमुख फीचर्स नई Nissan Tekton में कई आधुनिक और प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं, जिनमें शामिल हैं— पैनोरमिक सनरूफ 10.1 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम 10.25 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर वायरलेस फोन चार्जिंग 360-डिग्री कैमरा Google Built-in और Google Maps डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल वेंटिलेटेड और पावर्ड फ्रंट सीट्स इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक पावर्ड टेलगेट पैडल शिफ्टर्स My Nissan App के जरिए रिमोट स्टार्ट/स्टॉप इंजन और माइलेज Nissan Tekton दो टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल 3-सिलेंडर इंजन 100 hp की पावर 166 Nm टॉर्क 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल 4-सिलेंडर इंजन 163 hp की पावर 280 Nm टॉर्क दावा किया गया माइलेज: 18.5 kmpl कब शुरू होगी डिलीवरी? Nissan Tekton की बुकिंग शुरू हो चुकी है। कंपनी के अनुसार इसकी डिलीवरी 20 जुलाई 2026 से शुरू होगी।
मुंबई, एजेंसियां। निर्देशक नितेश तिवारी की बहुप्रतीक्षित फिल्म 'रामायण' अब वैश्विक मंच पर अपनी मौजूदगी दर्ज कराने जा रही है। रणबीर कपूर, यश और साई पल्लवी स्टारर इस मेगा बजट फिल्म का सैन डिएगो कॉमिक-कॉन 2026 में भव्य प्रेजेंटेशन किया जाएगा। इस प्रतिष्ठित अंतरराष्ट्रीय इवेंट में फिल्म की पहली झलक, कॉन्सेप्ट आर्ट और विजुअल वर्ल्ड को दुनिया भर के दर्शकों और फिल्म विशेषज्ञों के सामने पेश किए जाने की तैयारी है। दुनियाभर के दर्शकों को साधने की तैयारी निर्माता नमित मल्होत्रा और उनकी टीम 'रामायण' को सिर्फ भारतीय फिल्म नहीं, बल्कि एक वैश्विक सिनेमाई अनुभव के रूप में पेश करना चाहती है। इसी रणनीति के तहत हॉलीवुड और अंतरराष्ट्रीय मनोरंजन उद्योग के सबसे बड़े मंचों में शामिल सैन डिएगो कॉमिक-कॉन को चुना गया है। मेकर्स का मानना है कि इस इवेंट से फिल्म को दुनिया भर में बड़ी पहचान मिलेगी और इसकी रिलीज से पहले ही वैश्विक चर्चा तेज होगी। दमदार स्टारकास्ट और हाई-एंड VFX पर टिकी नजरें फिल्म में रणबीर कपूर भगवान श्रीराम, साई पल्लवी माता सीता और यश रावण की भूमिका निभा रहे हैं। मेकर्स का दावा है कि 'रामायण' भारतीय सिनेमा की सबसे महत्वाकांक्षी फिल्मों में से एक होगी, जिसमें विश्वस्तरीय VFX, भव्य सेट और आधुनिक तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। फिल्म को दो भागों में रिलीज करने की योजना है और इसे लेकर दर्शकों के बीच पहले से ही जबरदस्त उत्साह बना हुआ है।
देशभर में E20 पेट्रोल को लेकर पिछले कुछ समय से कई तरह की चर्चाएं और दावे सामने आ रहे हैं। सोशल मीडिया पर इसे लेकर माइलेज घटने, इंजन खराब होने और पुराने वाहनों पर असर पड़ने जैसी बातें कही जा रही हैं। वहीं, कुछ लोगों ने इसे आम लोगों पर किया जा रहा "प्रयोग" भी बताया। अब इन सभी सवालों पर केंद्रीय पेट्रोलियम एवं प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने विस्तार से अपनी बात रखी है। उनका कहना है कि E20 पेट्रोल को लेकर फैलाए जा रहे कई दावे तथ्यों पर आधारित नहीं हैं। E20 पर अचानक विवाद क्यों शुरू हुआ? हरदीप सिंह पुरी के अनुसार, E20 कोई नया ईंधन नहीं है। यह करीब दो वर्षों से देश में उपलब्ध है, जबकि इससे पहले E15 पेट्रोल का भी लंबे समय तक उपयोग किया जा चुका है। उन्होंने कहा कि यदि E20 से इतनी बड़ी समस्या होती, तो यह विवाद पहले ही सामने आ जाता। मंत्री का मानना है कि E85 फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों की लॉन्चिंग के बाद ही E20 को लेकर भ्रम फैलना शुरू हुआ। सुप्रीम कोर्ट के मामले पर सरकार ने क्या कहा? हाल ही में यह दावा किया गया था कि E20 के जरिए करोड़ों भारतीयों पर प्रयोग किया जा रहा है। इस पर मंत्री ने कहा कि सुप्रीम कोर्ट में चल रहे मामले को गलत तरीके से प्रस्तुत किया गया। उन्होंने बताया कि अदालत में मामला भारत पेट्रोलियम (BPCL) और एक एथेनॉल आवंटन से जुड़े विवाद का था, न कि E20 कार्यक्रम की वैधता का। केंद्र सरकार ने अदालत में स्पष्ट किया कि एथेनॉल मिश्रण कार्यक्रम का उद्देश्य देश की ऊर्जा सुरक्षा बढ़ाना, किसानों की आय में सुधार करना और कार्बन उत्सर्जन कम करना है। बाद में अटॉर्नी जनरल कार्यालय ने भी स्पष्ट किया कि अदालत में E20 कार्यक्रम को किसी प्रकार का "प्रयोग" नहीं बताया गया था। क्या E20 से माइलेज कम हो जाता है? मंत्री ने माना कि एथेनॉल मिश्रित ईंधन की ऊर्जा क्षमता सामान्य पेट्रोल से थोड़ी कम होती है। ऐसे में कुछ वाहनों में माइलेज में हल्की कमी देखने को मिल सकती है। हालांकि उन्होंने कहा कि माइलेज कई अन्य बातों पर भी निर्भर करता है, जैसे— वाहन का मॉडल ड्राइविंग का तरीका सड़क और ट्रैफिक की स्थिति वाहन की गति इसलिए हर वाहन में माइलेज पर एक जैसा असर नहीं पड़ता। क्या पुराने वाहनों के इंजन पर पड़ता है असर? पुराने वाहनों को लेकर उठ रहे सवालों पर भी मंत्री ने जवाब दिया। उनके अनुसार कुछ मामलों में रबर गैस्केट जैसे कुछ पुर्जों को तय समय से पहले बदलना पड़ सकता है, लेकिन इसे इंजन की गंभीर तकनीकी समस्या नहीं माना जा सकता। उन्होंने दावा किया कि वाहन निर्माता कंपनियों ने E20 की वजह से इंजन को बड़े पैमाने पर नुकसान होने की कोई पुष्टि नहीं की है। साथ ही, Hero MotoCorp द्वारा E20 इस्तेमाल करने वाले बड़ी संख्या में वाहनों की सर्विसिंग के दौरान भी कोई व्यापक शिकायत सामने नहीं आई। क्या पेट्रोल पंपों पर E15 और E20 दोनों मिलेंगे? कई वाहन मालिक चाहते हैं कि उन्हें अपनी जरूरत के अनुसार ईंधन चुनने का विकल्प मिले। हालांकि सरकार का कहना है कि फिलहाल E15 और E20 दोनों को एक साथ उपलब्ध कराना व्यावहारिक नहीं है। मंत्री के अनुसार इसके लिए अलग-अलग स्टोरेज, सप्लाई चेन और इंफ्रास्ट्रक्चर की जरूरत होगी, जिससे संचालन जटिल हो जाएगा। सरकार E20 को क्यों दे रही है बढ़ावा? सरकार का कहना है कि एथेनॉल मिश्रण कार्यक्रम केवल ईंधन परिवर्तन की योजना नहीं है, बल्कि यह देश की ऊर्जा सुरक्षा से भी जुड़ा है। सरकार के मुताबिक इस कार्यक्रम से अब तक करीब 1.90 लाख करोड़ रुपये की विदेशी मुद्रा बचाने में मदद मिली है। भारत अपनी अधिकांश कच्चे तेल की जरूरत आयात से पूरी करता है। ऐसे में एथेनॉल आधारित ईंधन पर जोर देने से आयात पर निर्भरता कम होगी और अंतरराष्ट्रीय तेल कीमतों के उतार-चढ़ाव का असर भी सीमित किया जा सकेगा। क्या कहते हैं मौजूदा हालात? सरकार का कहना है कि E20 को लेकर फैली कई आशंकाओं का अब तक कोई ठोस तकनीकी प्रमाण सामने नहीं आया है। हालांकि, माइलेज और कुछ पुराने वाहनों के रखरखाव को लेकर मामूली बदलाव संभव हैं। आने वाले समय में एथेनॉल मिश्रित ईंधन और फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों के विस्तार के साथ यह स्पष्ट होगा कि देश की नई ईंधन नीति आम उपभोक्ताओं और ऑटोमोबाइल उद्योग पर कितना प्रभाव डालती है।
जम्मू-कश्मीर के पूर्व मुख्यमंत्री Farooq Abdullah पर जम्मू में एक शादी समारोह के दौरान हुए हमले ने सुरक्षा व्यवस्था पर गंभीर सवाल खड़े कर दिए हैं। घटना उस समय हुई जब वे एक कार्यक्रम से बाहर निकल रहे थे और भीड़ में मौजूद एक व्यक्ति ने उनके बेहद करीब आकर पिस्तौल तान दी और गोली चलाने की कोशिश की। हालांकि सुरक्षाकर्मियों की त्वरित कार्रवाई से यह हमला नाकाम हो गया और वे बाल-बाल बच गए। यह घटना जम्मू के ग्रेटर कैलाश इलाके में आयोजित एक विवाह समारोह में हुई, जहां Farooq Abdullah जम्मू-कश्मीर के उपमुख्यमंत्री Surinder Choudhary के साथ पहुंचे थे। कौन है हमलावर? पुलिस ने आरोपी की पहचान कमल सिंह जम्वाल (करीब 65 वर्ष) के रूप में की है, जो जम्मू के पुरानी मंडी इलाके का निवासी बताया जा रहा है। प्रारंभिक पूछताछ में आरोपी ने दावा किया कि वह पिछले करीब 20 वर्षों से इस मौके का इंतज़ार कर रहा था। पुलिस के अनुसार कमल सिंह के पास एक लाइसेंसी पिस्तौल थी और घटना के समय वह कथित तौर पर नशे में भी था। सुरक्षाकर्मियों ने मौके से हथियार बरामद कर लिया है और उससे पूछताछ जारी है। जांच एजेंसियां यह भी पता लगाने की कोशिश कर रही हैं कि यह हमला व्यक्तिगत रंजिश का नतीजा था या इसके पीछे कोई बड़ी साजिश हो सकती है। CCTV में कैद हुई पूरी घटना घटना का CCTV फुटेज भी सामने आया है। वीडियो में दिखता है कि जैसे ही Farooq Abdullah समारोह से बाहर निकल रहे थे, आरोपी पीछे से तेजी से आया और उनकी कनपटी पर पिस्तौल तान दी। उसने फायर करने की कोशिश की, लेकिन उसी क्षण सुरक्षा में तैनात कमांडो सक्रिय हो गए और उसका हाथ झटक दिया, जिससे गोली लक्ष्य से चूक गई। इसके तुरंत बाद सुरक्षाकर्मियों और मौके पर मौजूद लोगों ने आरोपी को पकड़ लिया। घटना के बाद का वीडियो सोशल मीडिया पर भी तेजी से वायरल हो रहा है। सीएम उमर अब्दुल्ला ने उठाए सुरक्षा पर सवाल हमले के बाद जम्मू-कश्मीर के मुख्यमंत्री Omar Abdullah ने सोशल मीडिया पर प्रतिक्रिया देते हुए कहा कि उनके पिता बाल-बाल बच गए। उन्होंने लिखा कि एक व्यक्ति भरी हुई पिस्तौल के साथ इतने करीब तक कैसे पहुंच गया, यह गंभीर सुरक्षा चूक का संकेत है। मुख्यमंत्री ने इस घटना की उच्च-स्तरीय जांच की मांग भी की है, ताकि सुरक्षा व्यवस्था में हुई संभावित खामियों का पता लगाया जा सके। घटना के समय उपमुख्यमंत्री Surinder Choudhary भी वहां मौजूद थे। इस दौरान उन्हें हल्की चोट आई, जिसके बाद मौके पर ही प्राथमिक उपचार दिया गया। पुलिस की जांच जारी जम्मू पुलिस के अनुसार हमला ग्रेटर कैलाश के रॉयल पार्क में आयोजित विवाह समारोह के दौरान हुआ। सुरक्षा दल ने तुरंत कार्रवाई करते हुए आरोपी को गिरफ्तार कर लिया। पुलिस ने बताया कि आरोपी की पिस्तौल जब्त कर ली गई है और उसके पारिवारिक पृष्ठभूमि, संपर्कों और मानसिक स्थिति की भी जांच की जा रही है। सुरक्षा एजेंसियां यह पता लगाने की कोशिश कर रही हैं कि कहीं इस घटना के पीछे कोई बड़ी साजिश तो नहीं।
भारत के कानूनी और सामाजिक विमर्श में एक ऐतिहासिक और भावनात्मक मोड़ तब आया, जब सुप्रीम कोर्ट ने हरीश राणा को निष्क्रिय इच्छामृत्यु (Passive Euthanasia) की अनुमति दे दी। यह फैसला न केवल न्यायिक दृष्टि से अहम है, बल्कि मानवीय संवेदनाओं और पारिवारिक पीड़ा को भी गहराई से छूता है। 13 साल का संघर्ष: जीवन और मृत्यु के बीच अटका एक अस्तित्व हरीश राणा पिछले 13 वर्षों से अचेत अवस्था में जीवन और मृत्यु के बीच झूल रहे थे। एक हादसे में चंडीगढ़ स्थित हॉस्टल की चौथी मंज़िल से गिरने के बाद उनका शरीर तो जीवित रहा, लेकिन वे किसी भी प्रकार की प्रतिक्रिया देने में असमर्थ हो गए। इन वर्षों में उनके माता-पिता ने निरंतर उनकी सेवा की, लेकिन बढ़ती उम्र और शारीरिक थकान ने उन्हें एक कठिन निर्णय के सामने ला खड़ा किया-अपने ही बेटे के लिए मृत्यु की अनुमति मांगना। अदालत का फैसला: ‘गरिमामय मृत्यु’ की दिशा में कदम सुप्रीम कोर्ट ने इस मामले में निष्क्रिय इच्छामृत्यु की अनुमति दी, जिसमें जीवन को कृत्रिम रूप से बनाए रखने वाले उपकरणों को हटाया जाता है, ताकि व्यक्ति स्वाभाविक रूप से मृत्यु की ओर बढ़ सके। यह निर्णय भारत में इच्छामृत्यु को लेकर एक महत्वपूर्ण मिसाल बन गया है। इससे पहले भी ऐसे मामले सामने आए थे, जैसे अरुणा शानबाग का मामला, लेकिन तब अदालत ने अनुमति नहीं दी थी। एक सवाल जो दिल को झकझोरता है यह मामला सिर्फ कानूनी नहीं, बल्कि गहरे मानवीय और भावनात्मक सवाल भी खड़े करता है- क्या हरीश राणा अकेले मरेंगे? असल में, किसी की मृत्यु कभी अकेली नहीं होती। हरीश के साथ उनके माता-पिता का एक हिस्सा भी खत्म होगा-खासतौर पर उनकी मां, जिन्होंने अपने बेटे की इच्छामृत्यु की अनुमति पर हस्ताक्षर किए। यह निर्णय केवल कागज पर हस्ताक्षर नहीं, बल्कि एक मां के भीतर की पीड़ा, त्याग और टूटन का प्रतीक है। समाज और परिवार पर उठते बड़े सवाल इस घटना ने समाज के बदलते स्वरूप पर भी सवाल खड़े किए हैं- क्या आधुनिक जीवनशैली और टूटते पारिवारिक ढांचे लोगों को ऐसे फैसले लेने के लिए मजबूर कर रहे हैं? क्या ‘गरिमामय मृत्यु’ की मांग, ‘गरिमामय जीवन’ की कमी को दर्शाती है? हरीश राणा और अरुणा शानबाग जैसे मामलों ने यह दिखाया है कि कई बार जीवन केवल शरीर से नहीं, बल्कि रिश्तों और देखभाल से भी चलता है। कानून बनने की जरूरत और संभावित खतरे सुप्रीम कोर्ट ने केंद्र सरकार को इच्छामृत्यु पर स्पष्ट कानून बनाने की भी सलाह दी है। हालांकि, इसके साथ एक चिंता भी जुड़ी है- कहीं इस कानून का दुरुपयोग तो नहीं होगा? विशेषज्ञों का मानना है कि बिना सख्त नियमों के, यह कानून कमजोर और बुजुर्ग लोगों के लिए खतरा बन सकता है। वहीं, कुछ परिवारों के लिए यह पीड़ा से मुक्ति का रास्ता भी साबित हो सकता है।
नई दिल्ली: लोकसभा स्पीकर Om Birla को पद से हटाने के लिए लाए गए अविश्वास प्रस्ताव पर संसद में सियासी घमासान तेज हो गया है। इस मुद्दे पर जारी बहस के बीच बुधवार को केंद्रीय गृह मंत्री Amit Shah लोकसभा में सरकार का पक्ष रखेंगे। माना जा रहा है कि उनके संबोधन के दौरान सदन में तीखी बहस और हंगामे की स्थिति बन सकती है। यह प्रस्ताव कांग्रेस सांसद Mohammed Javed ने पेश किया है, जिसे विपक्ष के कई दलों का समर्थन मिला है। प्रस्ताव को 50 से अधिक सांसदों का समर्थन मिलने के बाद इसे चर्चा के लिए स्वीकार किया गया। मंगलवार को सदन की कार्यवाही की अध्यक्षता कर रहे Jagadambika Pal ने प्रस्ताव पर चर्चा की अनुमति दी और इसके लिए कुल 10 घंटे का समय निर्धारित किया। उन्होंने सांसदों से अपील की कि वे बहस के दौरान केवल प्रस्ताव से जुड़े मुद्दों पर ही अपनी बात रखें। 118 विपक्षी सांसदों का समर्थन स्पीकर को हटाने के प्रस्ताव पर कुल 118 विपक्षी सांसदों ने हस्ताक्षर किए हैं। विपक्ष का आरोप है कि Om Birla ने सदन की कार्यवाही के दौरान निष्पक्षता नहीं बरती और कई मौकों पर ‘पक्षपातपूर्ण व्यवहार’ किया। इसी आरोप के आधार पर यह प्रस्ताव लाया गया है। मंगलवार को बहस शुरू होते ही प्रक्रिया को लेकर भी विवाद देखने को मिला। एआईएमआईएम प्रमुख Asaduddin Owaisi और कांग्रेस सांसद K. C. Venugopal ने आपत्ति जताते हुए कहा कि इस तरह की बहस की अध्यक्षता के लिए सदन को किसी सदस्य का चुनाव करना चाहिए। उन्होंने यह भी सवाल उठाया कि अध्यक्षों के पैनल से किसे कार्यवाही की अध्यक्षता के लिए चुना गया, इसका निर्णय किस आधार पर लिया गया। हालांकि सत्तारूढ़ दल के नेताओं ने इन आपत्तियों को खारिज कर दिया। भाजपा सांसद Ravi Shankar Prasad और Nishikant Dubey ने विपक्ष के आरोपों को निराधार बताते हुए कहा कि नियमों के तहत ही कार्यवाही चल रही है। गौरव गोगोई ने शुरू की बहस बहस की शुरुआत कांग्रेस सांसद Gaurav Gogoi ने की। उन्होंने कहा कि यह प्रस्ताव किसी व्यक्तिगत विरोध के कारण नहीं बल्कि संसद की गरिमा और निष्पक्षता बनाए रखने के उद्देश्य से लाया गया है। उन्होंने कहा, “यह प्रस्ताव सदन की गरिमा की रक्षा की जिम्मेदारी के तहत लाया गया है, न कि व्यक्तिगत रूप से स्पीकर के खिलाफ।” गोगोई ने संसदीय कार्य मंत्री Kiren Rijiju पर भी निशाना साधते हुए आरोप लगाया कि वे अक्सर विपक्षी सांसदों की बातों में बाधा डालते हैं। उन्होंने कहा कि भविष्य में जब संसदीय रिकॉर्ड का अध्ययन होगा तो यह सामने आएगा कि विपक्ष की आवाज़ को सबसे अधिक बाधित किया गया। रिजिजू ने राहुल गांधी पर साधा निशाना अपने जवाब में Kiren Rijiju ने कांग्रेस नेता Rahul Gandhi पर तीखा हमला बोला। उन्होंने कहा कि यदि कोई खुद को स्पीकर से ऊपर समझता है तो उसका “कोई इलाज नहीं है।” रिजिजू ने कहा कि संसद के नियम स्पष्ट हैं और सदन में बोलने के लिए स्पीकर की अनुमति जरूरी होती है, चाहे वह प्रधानमंत्री हो, मंत्री हो या विपक्ष का नेता। प्रियंका गांधी का पलटवार इस टिप्पणी पर कांग्रेस नेता Priyanka Gandhi Vadra ने तीखा पलटवार किया। उन्होंने कहा कि राहुल गांधी जनता से जुड़े मुद्दों पर सरकार को बेखौफ होकर घेरते हैं और यही बात सत्तारूढ़ दल को असहज करती है। प्रियंका गांधी ने कहा, “पिछले 12 वर्षों में इस देश में केवल एक व्यक्ति है जिसने इनके सामने झुकने से इनकार किया है और वह विपक्ष के नेता हैं। वे जो सच बोलते हैं, उसे ये लोग पचा नहीं पाते।” आज जब गृह मंत्री Amit Shah इस प्रस्ताव पर सदन में अपना पक्ष रखेंगे, तब बहस और अधिक तीखी होने की संभावना है। ऐसे में लोकसभा में राजनीतिक टकराव और हंगामे के आसार बने हुए हैं।
लखनऊ, एजेंसियां। यौन उत्पीड़न के गंभीर आरोपों से घिरे Swami Avimukteshwaranand Saraswati को बड़ी कानूनी राहत मिली है। अलाहबाद हाई कोर्ट ने उनकी अग्रिम जमानत याचिका स्वीकार कर ली है, जिससे फिलहाल उनकी गिरफ्तारी पर रोक लग गई है। इसी मामले में उनके शिष्य Swami Mukundanand Giri को भी राहत दी गई है। फैसला सुरक्षित रखने के बाद सुनाया गया आदेश इस मामले में अदालत ने पहले ही सभी पक्षों की दलीलें सुन ली थीं और 27 फरवरी को फैसला सुरक्षित रख लिया था। विस्तृत सुनवाई के बाद न्यायमूर्ति जितेंद्र कुमार सिन्हा की एकल पीठ ने यह फैसला सुनाया। अदालत के इस निर्णय को आरोपियों के लिए बड़ी राहत के तौर पर देखा जा रहा है, हालांकि केस की जांच और आगे की कानूनी प्रक्रिया जारी रहेगी। मीडिया बयान पर भी कोर्ट की रोक हाईकोर्ट ने इस मामले को संवेदनशील मानते हुए एक अहम निर्देश भी दिया है। अदालत ने शिकायतकर्ता और आरोपियों—दोनों पक्षों को मीडिया में बयान देने से रोक दिया है, ताकि जांच और न्यायिक प्रक्रिया प्रभावित न हो। क्या है पूरा मामला? यह मामला नाबालिगों के कथित यौन शोषण से जुड़ा है। आरोप है कि आश्रम से जुड़े कुछ बच्चों के साथ गलत व्यवहार किया गया। शिकायत के आधार पर विशेष POCSO अदालत ने पुलिस को मामला दर्ज करने का निर्देश दिया था। इसके बाद प्रयागराज के झूंसी थाने में एफआईआर दर्ज कर जांच शुरू की गई। जांच जारी, आगे भी होगी सुनवाई फिलहाल, अदालत से मिली अग्रिम जमानत के कारण गिरफ्तारी से राहत जरूर मिली है, लेकिन मामला खत्म नहीं हुआ है। पुलिस और संबंधित एजेंसियां जांच में जुटी हैं और आने वाले समय में इस केस में और भी कानूनी कार्रवाई हो सकती है।
गाजियाबाद/दिल्ली, एजेंसियां। 13 साल से कोमा में रहे 31 वर्षीय हरीश राणा का पार्थिव शरीर बुधवार सुबह 8.30 बजे अंतिम संस्कार के लिए दिल्ली के ग्रीन पार्क श्मशान घाट लाया गया। पिता अशोक राणा ने बेटे को आखिरी बार प्रणाम किया और कहा, “कोई रोए न, बेटा शांति से जाए। उसे भगवान का आशीर्वाद मिले।” थोड़ी देर बाद हरीश का अंतिम संस्कार किया गया, जिसमें उनके भाई ने मुखाग्नि दी। क्या है मामला? हरीश 2013 में हॉस्टल की चौथी मंजिल से गिरने के बाद क्वाड्रिप्लेजिया और गंभीर लकवे के कारण कोमा में चले गए थे। बीते 13 वर्षों में उनका जीवन केवल लाइफ सपोर्ट सिस्टम पर निर्भर रहा। 11 मार्च को सुप्रीम कोर्ट ने पैसिव यूथेनेशिया यानी इच्छामृत्यु की अनुमति दी थी, जिससे हरीश की जिंदगी का अंत उनके परिवार की सहमति और मेडिकल बोर्डों की मंजूरी के तहत संभव हुआ। कैसे हुई मौत ? एम्स में हरीश को पैसिव यूथेनेशिया के तहत जीवनरक्षक उपकरण और फीडिंग ट्यूब से हटाया गया। परिवार ने हरीश के हार्ट वाल्व और कॉर्निया दान कर दिए। इस प्रक्रिया ने भारत में इच्छामृत्यु के कानूनी मान्यता प्राप्त पहले मामले का उदाहरण पेश किया।अंतिम संस्कार के दौरान माता निर्मला राणा और पिता अशोक राणा भावुक नजर आए। यूपी कांग्रेस अध्यक्ष अजय राय और ब्रह्मकुमारी लवली समेत अन्य लोग मौजूद रहे। घाट पर हरीश का पार्थिव शरीर फूलों और उपलों से सजाया गया। पिता ने अंतिम संस्कार के समय सबको संयम रखने और शांति बनाए रखने की अपील की। सुप्रीम कोर्ट ने क्या कहा ? सुप्रीम कोर्ट ने 2018 में इच्छामृत्यु के लिए नियम बनाए थे। इसके तहत या तो मरीज ने लिविंग विल लिखी हो या परिवार/करीबी निर्णय लें। पैसिव यूथेनेशिया में इलाज या लाइफ सपोर्ट रोक दिया जाता है, जबकि एक्टिव यूथेनेशिया भारत में गैरकानूनी है। हरीश राणा का यह मामला न केवल परिवार के साहस का प्रतीक है, बल्कि देश में इच्छामृत्यु के संवैधानिक अधिकार को भी सामने लाता है।
